Статья
УНИКАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ КАЗАХСТАНА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОТХОДОВ
B. А. Asmatulayev
доктор технических наук, почетный профессор МАДИ, Академический советник Национальной инженерной академии РК, директор по науке ТОО НИ ПК «Каздоринновация» | ТОО НИ ПК «Каздоринновация» | boris-aisa@mail.ru
Ключевые слова
Аннотация
В соответствии с требованиями мировых стандартов, при современных транспортных нагрузках, автомобильные дороги окупаются при эксплуатации до 50 лет и более. Для увеличения межремонтных сроков дорожных конструкций до 50 лет и окупаемости затрат на полный жизненный цикл эксплуатации дорог, рекомендуется повышать несущую способность нижних слоев. Использование монолитных слоев в нижних слоях дорожной одежды приведет к увеличению затрат, поэтому рекомендуются использовать вместо традиционных затратных технологий, ресурсосберегающие и энергосберегающие технологии и материалы. Для этого в Казахстане имеются уникальные возможности по имеющейся сырьевой базе и технике. Различные крупнотоннажные промышленные техногенные минеральные отложения, прошедшие термическую обработку при основном производстве, обладают вяжущими свойствами, которые во всех странах используются в дорожном строительстве. Согласно информации Министерства экологии и природных ресурсов, в 2023 году благодаря наблюдениям из космоса было обнаружено более 5,5 тысячи свалок по всей стране. Утилизация отходов является приоритетной государственной задачей в соответствии с действующим законом Казахстана "Зеленая экономика"
Список использованной литературы: 1. Телтаев Б.Б., Асматулаев Б.А., Красиков О.А. и др. «Автомобильные дороги». СНИП РК 3.03-09-2006, Астана ,2007г.С.48.
2.Корочкин А.В. Особенности проектирования дорожных одежд в Германии. Ж. Наука и техника в дорожной отрасли № 1.2022г. С.22-26.
3. Радовский Б. С. Концепция вечных дорожных одежд / Б. С. Радовский // Дорожная техника : каталог-справочник. – 2011. – С. 120–132.
4. Горелышев, Н. В. Асфальтобетон и другие битумоминеральные материалы / Н. В. Горелышев. – Можайск : Можайск-Терра, 1995. – 176 с.
5 . Osinovskaya V.A. Vibrating destruction of flexible pavement and a ways of increase of their durability. //Structure and Environment. Kielce University of Technology. Faculty of Civil and Environmental Engineering. 2012. №.4. vol.4. pp.5-10.
6. Асматулаев Б.А., Шейнин А.М., Чумаченко В.И. и др. Укатываемый бетон на основе шлакового вяжущего //Ж. Автомобильные дороги №9. -1993, с.18-20.
7. Асматулаев Б.А. Прочность шлако- и золоминеральных оснований в период ранней эксплуатаций. //Ж. Автомобильные дороги, 1984, N 1, с 17-18.
8. Асматулаев Б.А. Строительство дорожных одежд с повторным использованием материалов реконструируемых автомобильных дорог. Алматы: ТОО «Эверо», 1999.С. 212.
9. Асматулаев Б.А., Сильянов В.В., Асматулаев Р.Б., Асматулаев Н.Б. Применение наноструктурированных шлакоминеральных бетонов при строительстве автомобильных дорог. Ж. Промышленный транспорт Казахстана.Нур-Султан.2021 № 2.С.30-34.
10. Асматулаев Б.А, Асматулаев Р.Б. Асматулаев Н.Б. и др. Р РК 218-314-2017 «Рекомендации по строительству и реконструкции автомобильных дорог и ИВПП аэродромов из укатываемых бетонов, на основе безобжиговых вяжущих». КАД МИИР РК, КазНИИПИ «Дортранс». Астана. 2017. С 36.
11. Асматулаев Б.А., Асматулаев Р.Б.,Асматулаев Н.Б. и др. Патент РК № 29852 «Самовосстанавливающийся дорожный бетон». / МЮ РК. Опубл. 15.05.15, Бюл. № 5.
12. Тейлор, Х. Ф. Гидросиликаты кальция. Химия цемента / Х. Ф. Тейлор. – М. : Стройиздат, 1969. – С. 17–18.
13. Абланов, Б.Ф, Б. В. Белоусов, Б. А. Асматулаев. Исследование вещественного состава и кинетики твердения вяжущего на основе фосфорного шлака. /Вопросы металлогении, вещественного состава и геологического строения месторождений Казахстана /– Алматы, 1978. –Сб. трудов КАЗПТУ, Вып. 13. – С. 69–75.
14. Нанотехнологии XXI века для долговечных автомобильных дорог Казахстана. Монография под общей редакцией Асматулаева Б. А. //Асматулаев Б.А., Асматулаев Р.Б., Сурашев Н.Т., Асматулаев Н.Б. Кабашев А.Р.// Талдыкорган: СП “LAZER”,2023. С.367. ISBN 978-601-08-3313-5
15. B А Asmatulayev, R B Asmatulayev and N B Asmatulayev. Useofself-recovering slowly-hardening concrete to longevity of highways. DS ART 2019 IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 832 (2020) 012019 IOP Publishing doi:10.1088/1757-899X/832/1/012019 .1-13.
16. Асматулаев Б.А., Асматулаев Р.Б., Асматулаев Н.Б. Перспективы использования наноструктурированных укатываемых бетонов для продления дорожно-строительного сезона. Сборник докладов 78-й международной научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ, подсекции «Изыскания и проектирование дорог».М. 2020.С. 75-88.
17. Асматулаев Б.А., Асматулаев Р.Б., Сурашев Н.Т., Асматулаев Н.Б. Строительство, технология и эксплуатация дорожных бетонных покрытий. Учебное пособие. Талдыкорган: СП “LAZER”,2022. С. 258. ISBN 978-601-7394-22-6.